工商時報【張佩芬╱台北報導】

陽明海運與日本三大船公司、韓進海運、赫伯羅德等6家公司,昨(13)日宣布成立THE Alliance,合作範圍將涵蓋所有東西向航線,陽明董長盧峰海指出,THE Alliance比陽明現屬CKYHE規模更大,且是緊密性聯營,船隊會以1.4萬箱貨櫃船為主力,在節省成本上會有更新竹證件借款 大功效。南投借錢

債務協商會影響房貸 日本川崎汽船、商船三井、日本郵船三大公司已取得日本官方默許,可以加入同一聯盟,另名列全球第六的德國赫伯羅德正在併購的阿拉伯輪船也將加入,總運力在阿拉伯輪船加入前市占率是18%、加入後是21%,都高於陽明現屬CKYHE的17%,將成為全球第三大聯台中小額借款2萬 盟,貨櫃船運市場三足鼎立局面也正式底定。

THE預計明年4月開始運作,合作期間最少為5年,聯營範圍包括亞洲至西北歐航線、亞洲至地中海航線、亞洲至美西航線、亞洲至美東航線、越大西洋航線、中東╱波斯灣╱紅海航線等。

6家航商已就合作事宜完成合約簽署,正著手進行營運計畫的申報工作,該聯盟將致力於建構領先業界的運輸網絡,成員合計將有約35一般信貸 0萬箱(20呎櫃)運力,亦即約18%市占率,總共將有超過620艘船隊規模;未來阿拉伯輪船納入後,聯盟整體運力約400萬箱,運力市占率21%。

盧峰海指出,新聯盟61艘已交與訂造中的1.4萬箱貨櫃船將是主力船舶,加上阿拉伯輪船的14艘,船隻最晚2018年到位,是目前市場上最適合航行全球主要港貸款申請 口,船隻不會過大,營運彈性最高,聯營範圍也從歐美線擴大到中東線,另聯營的緊密度加強,會在共用碼頭與相關資源上做協商,好確實降低營運成本。

在THE組成之後,全球三大聯盟市占率最高的是2M(馬士基與地中海航運)的28%,其車貸一期沒繳 次是長榮海運所屬的大洋聯盟占26%,THE則有21%。


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